激闘に感謝
今年もこの日がやってきた。
シャンゼリゼへとフィニッシュする、ツール・ド・フランスの閉幕日。
長く厳しかった旅路の果てに辿り着く、祝福のパレードランと、世界最強を決めるスプリント。
特別ジャージを着る4人、マイヨジョーヌのヨナス・ヴィンゲゴー（チーム・ユンボ・ヴィスマ）、マイヨヴェールのワウト・ファンアールト（ユンボ）、マイヨブランのタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）、そして繰り下げでマイヨブランアポワルージュを着るシモン・ゲシュケ（コフィディス）を先頭に、選手たちは最後のスタートを切る。
パレードランスタートしました
— J SPORTSサイクルロードレース【公式】ツール・ド・フランス ファム開催中🇫🇷 (@jspocycle) July 24, 2022
🚩🚗🚴♀️🚴♂️🚴♂️🚴♂️💨
Cycle*2022 ツール・ド・フランス 第21ステージ
【パリ・ラデファンス 〜 パリ・シャンゼリゼ】115.6km（平坦）
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ヴィンゲゴー、ファンアールト、ポガチャルという今大会を大いに盛り上げた3人が「おふざけで」いきなりアタックするような和やかな雰囲気は、最終日にのみ許された特別な時間だ。
そして始まる、毎年恒例の記念撮影タイム。
総合優勝を成し遂げただけでなく、ポイント賞も獲得し、更にはステージ6勝を挙げたユンボは、間違いなく今大会の主役だった。
マイヨ・ジョーヌを獲得したユンボ・ヴィスマの記念撮影
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リタイアしたログリッチ、クライスヴァイク、ファンホーイドンクと共に成し遂げました
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リタイアしたメンバーのゼッケンを手に、誇らしげに記念撮影。
アクシデントで人数を減らしながらも、このチームの連携とチーム力は、本当に素晴らしかった。
ロードレースとは何なのかを存分に見せつけてくれたと、個人的には思う。
惜しくも総合優勝を逃したディフェンディングチャンピオン、ポガチャルはアシストへの感謝を行動で示す。
本日のヘアチェック〜...好調ですね
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なんとチームメートへの感謝を献身（ボトル運び）で表現しようとしています！
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彼の見せた積極的で攻撃的なレース運び、これもまたロードレースの魅力的な一面だ。
これがツールのラストランとなる偉大なレジェンド、フィリップ・ジルベールはなんだかご機嫌な様子だ。
ご機嫌フィリップ・ジルベール（LTS）
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残念ながら勝利には結びつかなかったけれども、チームメイトのために集団を牽引していた姿が、今大会は強く印象に残っている。
そして、総合優勝を成し遂げたヴィンゲゴーの出身地であり、今大会のスタート地点であったデンマークの選手が、並んで先頭へ。
🇩🇰Danish Dynamite🧨
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ミッケル・ビョーグ（UAD）
マッズ・ピーダスン（TFS）
ヨナス・ヴィンゲゴー（TJV）
アンドレアス・クロン（LTS）
クリストファー・ユールイェンセン（BEX）
ミッケルフレーリク・ホノレ（QST）
7月25日（月）午後8:15〜
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デンマークスタートでデンマーク人が総合優勝は、ちょっと出来すぎなストーリーと突っ込みたくなるぐらいだ。
あぁ、これぞパレードランだと、毎年思う。
この雰囲気にずっと浸っていたいと思いながら、確実に近づいてくるシャンゼリゼの周回コース。
いよいよ、最後のレースが始まる。
ユンボの5人が先頭を固めながら、「フィニッシュライン」を通過。
直後、ヨナス・ルッチ（EFエデュケーション・イージーポスト）のアタックを皮切りに、最終日に逃げてやるという野心家たちが飛び出していく。
ヤン・トラトニック（バーレーン・ヴィクトリアス）、ピエル・ラトゥール（トタルエネルジー）、シュテファン・ビッセガー（EF）など、今大会あまり活躍できなかった実力者たちは、なんとか爪痕を残そうとモチベーションは高そうだ。
それでも、メイン集団はあまり大きなリードを許さず、「逃げては捕まる」ような状況が続く。
やっと少し安定した逃げが出来上がったのは、残り32km辺りのマクシミリアン・シャフマン（ボーラ・ハンスグローエ）によるアタックを起点とした動き。
シャフマン、この日2度目のトライとなるルッチ、オウェイン・ドゥール（EF）の3人が抜け出し、ここにグルパマFDJの2人…オリヴィエ・ルガックとアントワーヌ・ドゥシェーヌが合流。
20秒ほどのタイム差をもらって、力の限り逃げ続ける。
逃げ集団を大きく離しすぎないようにコントロールするのは、当然スプリンターチームの選手たち。
牽引する選手の中には、ジルベールの姿も！
最後のツールで、最後の最後までチームの為に汗を流している。
残り6.8km、ファイナルラップに入るとほぼ同時に、逃げていた選手は全員吸収される。
さあ、スプリントに向けて最後の勝負だ。
と思った矢先、総合3位のゲラント・トーマス（イネオス・グレナディアーズ）がフィリッポ・ガンナを引き連れてアタックという、とんでもない奇襲が！
反対サイドからは、なんとポガチャルも飛び出そうと全力で踏んでいる！！
トーマスもポガチャルも、本当に最後まで魅せてくれる…！
もちろんこの動きは捕まるんだけれども…最高に面白くて、最高に盛り上がる展開だ。
残り3km、主導権を握ろうと集団前方をキープするのは、ロットとトレック・セガフレード。
…ユンボの面々が前方にいない。
昨年のシャンゼリゼ勝者であるファンアールト、この日は勝負しないのかも。
前方では主導権が目まぐるしく入れ替わり、アルペシン・ドゥクーニンク、アルケア・サムシック、チーム・バイクエクスチェンジ・ジェイコ辺りも前へと上がってくる。
残り2km、トンネルを抜けてジャンヌダルク像の前を通過。
最終コーナーに向けて位置取りが重要なセクション、先頭を牽くのはバイクエクスチェンジ、その後ろのアルペシンもいい格好だ。
残り1.5km、バンジャマン・トマ（コフィディス）が抜け出しを狙うアタック！
バイクエクスチェンジはマイケル・マシューズという重要な駒を使って、この動きを必死に抑え込む。
最終コーナーを抜けて残り700m、先頭で抜け出したのはバイクエクスチェンジ、しかし横からアルペシンもスルスルっと上がってくる！
先頭はバイクエクスチェンジの最終発射台ルカ・メスゲッツ、背中にはトレックのアシスト選手が入り込み、その後ろにディラン・フルーネウェーヘン（バイクエクスチェンジ）とジャスパー・フィリプセン（アルペシン）が連なっている。
メスゲッツが力尽きた事で、フルーネウェーヘンは残り250m辺りからと少し早めの仕掛けに！
その背中を捉えていたフィリプセンが、最高のタイミングで飛び出す格好だ！！
フルーネウェーヘンも後ろを引き離すような速度域で踏み続けるけれども、フィリプセンの伸びがもの凄いぞ！！
最後の最後まで踏み切って、圧倒的な差を付けてのフィニッシュ！！
昨年の涙を乗り越えて、フィリプセンがシャンゼリゼでの勝利！！
これで今大会2勝目と、スプリンターとしては最多勝利だ！！
いや～、もの凄い伸びだった！！
フィニッシュ時の写真が、パッと見ではスプリントと思えないぐらい後続と離れている…！
昨年のシャンゼリゼでは2位に終わって悔し涙を流していたフィリプセン、その抜群の伸びで見事に「シャンゼリゼ勝利」という栄誉を掴み取った！！
そして、ユンボの選手達が少し遅れてフィニッシュラインにやって来る。
ヴィンゲゴー、素晴らしいメンバーに支えられて成し遂げた総合優勝！！
ユンボが個の力をチーム力へと見事に昇華させ、素晴らしいレース運びで成し遂げた悲願達成の瞬間だ！！
まず、その個々の力。
ヴィンゲゴーやファンアールトの圧倒的な能力の高さだけでなく、プリモシュ・ログリッチ、セップ・クス、ステフェン・クライスヴァイク、ティシュ・ベノート、クリストフ・ラポルト、ネイサン・ファンホーイドンクと、その陣容の厚さは間違いなく今大会トップだった。
その上で披露した、見事な連携。
それぞれの選手が持ち場で力を存分に発揮して、お互いに補い合い、1+1が2ではなく3にも4にもなるような、素晴らしい関係性だった。
それを成し遂げたのは、間違いなくチームのマネージメント力。
「前待ち」とか、あんなにバンバンと決まるものでは無いはずなのに、その采配は神懸かり的な当たり方をしていた。
特に第11ステージで見せた、まさにチームの総力を挙げての決死の波状攻撃は、結果として総合優勝を手繰り寄せる事になっただけではなく、その美しさに感動してしまうほどの、極上のものだった。
そして何より、それにしっかりと応えたヴィンゲゴーの強さ。
本当に、本当に強かった。
ポガチャルのアタックを全て封じ込め、そしてグラノンとオタカムでは突き放してタイム差を奪う。
更には、個人タイムトライアルでも圧巻の走りを披露。
間違いなく、今大会最強の選手はヴィンゲゴーだった。
最強の選手が、最高のチームに支えられて成し遂げた、素晴らしい総合優勝だった。
おめでとう、ヴィンゲゴー！！
個人的には、過去最高の大会
改めて、最終成績を確認。
総合優勝：ヨナス・ヴィンゲゴー（チーム・ユンボ・ヴィスマ）
総合3位：ゲラント・トーマス（イネオス・グレナディアーズ）
ポイント賞：ワウト・ファンアールト（チーム・ユンボ・ヴィスマ）
山岳賞：ヨナス・ヴィンゲゴー（チーム・ユンボ・ヴィスマ）
ヤングライダー賞：タデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）
総合敢闘賞：ワウト・ファンアールト（チーム・ユンボ・ヴィスマ）
チーム総合賞：イネオス・グレナディアーズ
総合優勝は、圧巻の走りを披露したヴィンゲゴー！
山岳ステージでもタイムトライアルでも、常に安定しつつ勝負所ではしっかりと決め切る、盤石の走りで頂点に！
チーム力の高さも含めて、ほぼ完ぺきな内容と言ってよかったと思う。
また、グラノンとオタカムの山頂フィニッシュを制した事で、山岳賞も獲得！
超級山岳2つを勝ったのだから、文句のつけようもない。
総合2位は、2連覇中だったポガチャル！
チームメイトが多数離脱すると言う不運に見舞われながら、最後の最後まで攻める事を貫いたその姿勢は、ディフェンディングチャンピオンの矜持を感じさせてくれた。
この敗戦で、きっとまた強くなるのだろう。
また、当然ながらヤングライダー賞も獲得。
来年もヤングライダーの対象という恐ろしさ…。
総合3位は、復活のトーマス！
ここ2年、グランツールでは落車に見舞われて結果を残せていなかったけれども、2018年総合優勝に2019年総合2位と2年連続で総合表彰台に登った実力は、まだまだ健在！
2強の争いには割って入れなかったかもしれないけれども、ベテランらしい安定した走りは流石と唸らされた。
ポイント賞と総合敢闘賞は、今大会中暴れに暴れまくったファンアールト！
その圧倒的な出力と驚異の万能性の前に、ライバルはちょっと手も足も出なかったというのが正直なところ。
歴代最多となるスプリントポイント480点、ステージ3勝、そして総合優勝に直接的に貢献するアシストと、もはやなんとコメントしていいのか分からないぐらい、常に活躍をしていた印象しかない。
そして見せた、第20ステージでの男泣き…。
間違いなく、今大会の主役の1人だった。
チーム総合賞は、総合トップ10に2人送り込んだイネオス！
複数エース体制が効果的に機能したかは微妙なところもあるけれども、なんだかんだでやはり高いチーム力でこの結果に。
明らかに過渡期にある2010年代の盟主は、苦しみながらもチーム力を大きく落としてはいないので、何かのきっかけでまた頂点へ返り咲く事は充分に考えられると、個人的には思っている。
自分は2019年からロードレース観戦を始めたけれども、客観的に見て、今回のツールが今までで一番面白かったと思う。
ユンボがチームの総力を挙げてポガチャルからマイヨジョーヌを奪い取る。
ポガチャルは持ち前の積極性で逆転を試みる。
そしてユンボはまたしてもチームの総力を挙げて守り抜く。
血が沸くほどの熱量を持った総合争いが、繰り広げられていた。
特に、第11ステージや第18ステージは、屈指の名レースだったと断言したい。
あんなレースを目の当たりにする事が出来て、本当に幸せだった。
また、各ステージの勝利を目指した争いも、「激しすぎる」ぐらい激熱だった。
総じて、まさに激闘だったと思う。
これだけ素晴らしいものを見る事が出来た事に感謝したい。
未だに難しい情勢の中でのレース開催に尽力してくれた関係者、そして熱い戦いを繰り広げてくれた選手達に、心の底から感謝したい。
さあ、激闘のツールの次は、熱戦必至のブエルタ・ア・エスパーニャだ！
しばらくはツールの余韻に浸りながらも、今後のレースに心躍らせようではないか！
それでは、また！！
