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第14ステージは、ピレネー山脈2連戦の初戦となる、難関山岳ステージ。
コース中盤で超級山岳トゥールマレー（登坂距離19km・平均勾配7.4%）を越えて、2級山岳を経てから超級山岳プラ・ダデ（登坂距離10.6km・平均勾配7.9%）にフィニッシュする。
激しいアタック合戦、更には大きめの追走の末に形成された先頭集団には、ベン・ヒーリー（EFエデュケーション・イージーポスト）、ミハウ・クフィアトコフスキ（イネオス・グレナディアーズ）、アレクセイ・ルツェンコ（アスタナ・カザクスタンチーム）、ダヴィド・ゴデュ（グルパマFDJ）、オイエル・ラスカノ（モビスター・チーム）など、実力者の姿が。
追いかけるメイン集団は、総合首位のタデイ・ポガチャルを擁するUAEチームエミレーツが牽引。
これまでのステージでも素晴らしい働きをしてきたUAE自慢の機関車役ニルス・ポリッツが、超級山岳トゥールマレーをほぼ単身で牽き切るという、平坦系ルーラーとは思えないような驚愕のパフォーマンスを見せる。
この結果、先頭とメイン集団のタイム差はトゥールマレー山頂で4分、2級山岳入り口では3分、最後の超級山岳プラ・ダテ入り口で1分20秒と、この日も逃げ切りは「あり得ない」状況で最終局面に突入していく。
超級山岳プラ・ダテの登坂に入ると、UAEはマルク・ソレル、パヴェル・シヴァコフ、ジョアン・アルメイダと牽引のバトンを繋ぐ。
そして残り7.2km、ここでアダム・イェーツにアタックさせるという意外な一手を打つ。
アダム・イェーツは6分59秒差の総合7位と、ライバルチームとしては慌てて止めに行くような位置ではないと同時に、あまり長く放置もできない、飛び出させるには絶妙な人選かもしれない。
この動きを受けて、メイン集団は総合3位ヨナス・ヴィンゲゴーを抱えるチーム・ヴィスマ・リースアバイクのアシスト、マッテオ・ヨルゲンソンが牽引する格好に。
残り4.6km、アダム・イェーツがメイン集団とのタイム差を30秒に広げて、先頭で唯一逃げ残っているヒーリーにそろそろ追いつく…というタイミングで、メイン集団で動きが起こる。
アタックを仕掛けたのは今日もこの選手、マイヨ・ジョーヌを着るポガチャル！！
当然ヴィンゲゴーが付いていこうと試みるけれども、早々にあきらめてペース走に切り替えざるを得ない！
そのままあっという間にアダム・イェーツに合流したポガチャル、もちろんここは「前待ち」をしていたアダム・イェーツが牽く。
アダム・イェーツが牽いていた時間は短かったけれども、少し呼吸を整えたポガチャルは、再度ペースを上げて先頭を独走！！
後続とのタイム差は…徐々に広がっていく！！
そのままフィニッシュまで、一気に駆け上がっていく！！
この積極性、そしてこの強さ、これぞポガチャル！！
総合リードを広げる、価値あるステージ勝利！！
まさか、アダム・イェーツをあんな風に使うとは…！！
しかもレース後のインタビューで、あの動きは決して予定していたものではないと語っている。
閃き、本能…、あの動きをレース中に思いつく凄さと同時に、即座にやろうと決断できる辺りも、やはりポガチャルは普通の選手とは一味違う。
これで総合タイム差は、2位に浮上したヴィンゲゴーが1分57秒、総合3位のレムコ・エヴェネプール（スーダル・クイックステップ）が2分22秒。
まだ「終わった」訳では無いけれども、決して小さくない、ひっくり返すにはなかなか大変なタイム差になった。
ひとまず、翌15ステージもピレネー山脈を舞台にした難関山岳ステージ。
激熱な総合争いが繰り広げられそうだ。
