しばらく休みます 昨年のツール以降更新が止まっていて、既に開店休業状態の当ブログですが…。 ここで改めて、「無期限の休止」となる事をお伝えします。 本当は選手紹介記事の追記をしてから休止に入りたかったのですが…、申し訳ありません、ちょっと今の自…

「予想外」が多かった3週目 超級山岳の山頂へフィニッシュするステージが3つも登場する3週目は、結構意外な展開が多かった印象。 ・第16ステージ 中盤までの平坦基調から、最後は「魔の山」モン・ヴァントゥーの山頂へとフィニッシュする、シンプルなレイア…

「宇宙人」どころの話ではない 5日間の変則日程ながら、濃厚と言うか激熱と言うか…とにかくタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツXRG）が衝撃的だった2週目。 その衝撃を、ある程度予想していたはずなのに…ここまで凄すぎるとはね。 ・第11ステージ コー…

「ひとこと振り返り」みたいな感じ 2020年のブログ開設当時、「ツールの感想記事だけは書き続けた方がいいんだろうな」なんて考えていたけれども…。 そして昨年、「いや～、流石に体力とスケジュール的にしんどくなってきた…」なんて思っていたけれども…。 …

雨のタイムトライアル 2週目の幕開けとなる第10ステージは、28.6kmの個人タイムトライアル。 ほぼ平坦基調で第2ステージ以上にタイムトライアルスペシャリスト向けなこの日、リザルトに大きな影響を与えたのは、雨だった。 本スタート前の試走時に振っていた…

かなり「荒れた」展開に… 第9ステージは、コース後半に5か所の未舗装路区間が登場する、「ストラーデ・ビアンケ風」のレイアウト。 激坂を含むに舗装路コッレ・ピンツートを越えて、サンタ・カテリーナ通りの激坂を通り抜け、カンポ広場にフィニッシュするル…

勝利への逃走 第8ステージは、3級・1級・3級・4級と4つのカテゴリー山岳が登場する、かなり逃げ切りに適したレイアウト。 今大会最初の逃げ切り勝利を目指す動きはやはり激しくなり、集団から数名が少し飛び出しては捕まってを繰り返す展開が、かなり長く続…