今年は色々と大変でしたが… 気が付けば12月末、あと数日で2023年が終わってしまいますね。 皆さんは年の瀬をいかがお過ごしでしょうか？ 自分は、この記事を書いている12月28日が年内最後の休日で、12月31日まで出勤という、例年通りではありますが結構忙し…

今年もこの時期がやってきました 冬、それはロードレースのオフシーズン。 そして冬と言えば、当ブログとしては選手紹介記事の追記を行う時期になります！ 選手紹介記事も30にまで増えているので（引退した選手を除くと実質26）、結構大変な作業にはなります…

ベルナルに会いに… ツール・ド・フランスで活躍した選手を中心に、世界のトップスターが集結するクリテリウムレース、さいたまクリテリウム。 今回の目玉選手は、タデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）、セップ・クス（ユンボ・ヴィスマ）、ペテル・サ…

昨年以上の激戦…！！ みんなで決めるMVP、年間MVPの投票が終了しました！ 抜きつ抜かれつ、三つ巴の激戦を制してMVPに輝いたのは…ヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）！ 【みんなで決めるMVP 2023年間MVP】濃密だった2023年、年間を通してのMVPを投票…

激戦の予感…！ 2023年のロードレースシーズンが終了しましたね。 個人的にはなんだか「長かった」ように感じた1年ですが、みなさんにとってはどうだったでしょうか？ なんにせよ、濃密なものだったと思いますが…。 前振りはこのぐらいにして、本題に移りまし…

これがスーパースターの輝き…！！ 宇都宮を舞台に開催される、日本で唯一のUCIプロシリーズカテゴリーとなるレース、ジャパンカップ。昨年もトップ選手によるガチンコなレースが見られたけれども、今年の出場選手は更に豪華で、驚いてしまう。 2020年・2021…

史上3人目の快挙！ シーズン最後のモニュメント、「クライマーズ・クラシック」ことイル・ロンバルディア。 獲得標高4,646mを誇り、一級戦の登坂力を有する選手しか生き残れない厳しいレイアウトの中、優勝候補として挙げられるのは以下の3人。 大会2連覇中…

祝福の気持ち みんなで決めるMVP、8月・9月の投票が終了しました！ 今回の最多得票は、セップ・クス（ユンボ・ヴィスマ）！！ 【みんなで決めるMVP 2023年8・9月】世界選・ブエルタと続いた8月・9月のMVP、皆さんの投票で決めましょう！投票期限は10/2の18:0…

2ヶ月分で、有力候補が多い…！ 今シーズンは8月に世界選手権、その後ブエルタ・ア・エスパーニャという変則日程でしたが、やはりこの2つのレースが終わるとロードレースシーズンも終盤という感じがしますね。 さて、今回の月間MVP投票ですが、ブエルタが8月…

まさに「ユンボ祭り」…！！ 先週閉幕したブエルタ・ア・エスパーニャ2023、ユンボ・ヴィスマがセップ・クス、ヨナス・ヴィンゲゴー、プリモシュ・ログリッチの3人で総合表彰台独占と、ものすごい結果を残しましたね。 ユンボはこれで史上初となる年間全グラ…

ちょっと「休憩」します 「スーパー世界選手権」が終わり、8/26からはブエルタ・ア・エスパーニャが開幕…というタイミングですが、一つお知らせです。 ブログの更新を、一旦「休憩」します。 具体的には以下の通りです。 ブエルタの注目選手紹介記事と各ステ…

2019年以来となる「独走以外」の可能性 世界王者を決める、緊迫の一発勝負となる世界選手権。 今年はロードレースだけでなく、トラック競技やオフロード競技の世界選手権も同時に開催されるため、例年より1ヶ月ほど早い変則日程での開催になりました。 イギ…

ひたすらに順当 みんなで決めるMVP、7月の投票が終了しました！ 今回の最多得票は、ヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）！！ 【みんなで決めるMVP 2023年7月】ツールで黄色に染まった7月のMVP、皆さんの投票で決めましょう！投票期限は8/5の20:00まで…

激闘のツール ヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）の2連覇となったツール・ド・フランスからもう1週間以上が経ちましたが、みなさん「ツールロス」は大丈夫でしょうか？ 毎回喪失感を感じてしまうほど、やはりツールは特別で素晴らしかったですね。 そ…

4賞予想とステージ予想のギャップ ヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）の2連覇となった、ツール・ド・フランス2023。 ヴィンゲゴーとタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）によるバチバチの勝負が面白かったのと同時に、総合争いにおけるヴィンゲ…

あっという間？永遠のよう？ 今年も、この日がやってきた。 ツール・ド・フランス、最終第21ステージ。 パリ、シャンゼリゼへの凱旋。 開幕からフルスロットルで、あまりにも濃密だった3週間は、まるで一瞬で過ぎ去っていったようなスピード感であると同時に…

本日もまた、エモーショナルなロードレース日和 第20ステージは、2級・2級・2級・3級・1級・1級と、133.5kmの短い距離に6つものカテゴリー山岳が詰め込まれた、かなりの難易度を誇るレイアウト。 恐らく主催者側の意図としては、総合優勝を懸けた最後の争い…

これまた何という展開…！ 第19ステージは、カテゴリー山岳は4級と3級がそれぞれ1つずつだけれども、結構細かいアップダウンが続く、何とも形容しにくいレイアウト。 集団スプリントの可能性もあれば、逃げ切り勝利、はたまた残り28km地点の3級山岳（登坂距離…

窮狼、集団を嚙む 衝撃の山岳2連戦を終えた選手たちを迎えるのは、4級山岳が2つ登場するだけの平坦ステージ。 ここ数年、グランツール3週目の平坦ステージでは、疲弊したメイン集団が逃げ切りを許す展開も結構あるけれども、流石にこのレイアウトは難易度が…

こんな日もある 衝撃のタイムトライアルに続くのは、超級山岳ロズ峠が登場し、獲得標高が5,405mにもなる今大会の最難関ステージ。 登坂距離28.1km・平均勾配6％というロズ峠の本領は、山頂まで残り11kmを切ってから。 11kmの平均勾配は8％強、特にラスト4km…

人智を超えた走りを目の当たりにした ロードレース観戦を開始して4年半。 「衝撃的」と評するほど、強く記憶に刻まれている個人タイムトライアルは、3つある。 まずは2019年ツール第13ステージ、ジュリアン・アラフィリップ（スーダル・クイックステップ）に…

まさかの「ワウト」対決…！？ 2週目の最終日は、1級・1級・3級・2級・1級と、5つのカテゴリー山岳が登場するハードな山岳ステージ。 特に、フィニッシュに向けて連続して登場する2つの山岳、2級山岳アムラン（登坂距離2.7km・平均勾配10.9%）と、1級山岳サン…

なんと拮抗した勝負…！！ アルプス山脈3連戦の2日目は、3級・1級・1級・1級・超級と5つのカテゴリー山岳を越えて、最後はダウンヒルフィニッシュとなる超難関ステージ。 全体的にかなり厳しいレイアウトだけれども…特に最後の2つ、1級山岳ラマ峠（登坂距離13…

超級山岳グラン・コロンビエール 第13ステージに登場するカテゴリー山岳はたった1つ。 フィニッシュにそびえる名峰、超級山岳グラン・コロンビエール。 2週目のハイライトとなるであろうアルプス山岳3連戦の幕開けに相応しい、シンプルだからこそエースの登…

ベテランの一撃！ 第12ステージは、3級・3級・3級・2級・2級と絶え間なくカテゴリー山岳が登場する丘陵ステージ。 当然スプリンターが生き残るには厳しく、そして総合争いが活発になるほどの難易度ではない、逃げ切りに向いたレイアウトだ。 予想通りアクチ…

「スプリンター戦国時代」に終止符か 第11ステージは、4級山岳が3つ登場するけれども全体の難易度はそこまででもなく、集団スプリントが予想されるレイアウト。 スプリンターにとっては、この日を逃したら次のチャンスは第18ステージまで待たなければいけな…

2週目も激しい幕開け！ 第10ステージは、5つのカテゴリー山岳を中心に絶え間なくアップダウンが続く、結構険しい丘陵ステージ。 スタート直後に3級山岳を登ることもあり、逃げ切りが決まりやすそうなレイアウトだ。 大方の予想通り、アクチュアルスタート直…

超級山岳ピュイ・ド・ドーム 1週目の最終日となる第9ステージは、超級山岳ピュイ・ド・ドームへの山頂フィニッシュ。 道中は4級山岳が2つと3級山岳が1つ登場するだけで、実質ピュイ・ド・ドーム一発勝負のレイアウトだ。 そのピュイ・ド・ドームは、登坂距離…

明確にこの日を狙って、しっかり獲りきる強さ 第8ステージは、終盤に細かなアップダウンが登場し、フィニッシュも4％ほどの登り勾配となるレイアウト。 「アルデンヌクラシック」のようなワンデーレーサー向けのレースになる可能性もあれば、スプリンターが…

何と早いハットトリック！ 第7ステージは、4級山岳が1つ登場するだけのかなり平坦なレイアウト。 直近の2日間とは正反対、まず間違いなく集団スプリントフィニッシュだ。 逃げるメリットがかなり少ないこともあり、この日逃げを選択したのはシモン・グリエル…